19. Januar 2011

Das logistische Netzwerk des Unternehmens soll damit von heute 20 auf bald 52 Städte ausgeweitet werden. Wobei neben dem Aufbau von Lagern und Warenhäusern auch Investitionen in Logistik-Firmen vorgesehen sind. Diese Investitionen sind wohl notwendig, da die bestehende Infrastruktur des Landes den wachsenden Ansprüchen nicht mehr genügt. Die Waren sollen heil beim Kunden ankommen und dem Kunden selbst soll ein Service geboten werden, der diese Bezeichnung verdient.

Denn Alibaba dominiert den chinesischen eCommerce ganz klar. Circa 75% des heutigen Handelsvolumens von knapp 18 Milliarden Dollar (2. Quartal 2010) im chinesischen eCommerce entfallen auf die Alibaba-Tochter Taobao, einen Shop für Endkonsumenten. Im gesamten Geschäftsjahr 2010 sollen dort Waren im Wert von über 60 Milliarden Dollar gehandelt worden sein. Diese Geschäfte sowie ein ebenfalls erwartbar hohes Wachstum im B2B-Bereich machen die genannten Investitionen verständlich.

Und sie machen vielleicht auch verständlich, wieso Yahoo als Internet-Unternehmen immer weiter eingeschrumpft wird. Die frühere Suchmaschine ist im Besitz von 40% der Alibaba-Anteile, die einen immer größer werdenden Wert darstellen. Die Internet-Projekte von Yahoo werden im Vergleich dazu vermutlich als unrentabel angesehen.

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• Reuters